Грузовые автомобили

Posts Tagged ‘трещина’

Приварку производят газовой горелкой ГС-53 с наконечником; присадочным материалом служит пруток из серого чугуна с содержанием 2,5% кремния; в качестве флюса используют буру. Затем шлифовальным кругом и личным напильником зачищают сварочный шов и место наплавки заподлицо с основным металлом.
Если трещина или облом захватывает отверстие, то после наплавки и зачистки размечают отверстие по шаблону, накернивают центр и сверлят отверстие с последующей нарезкой резьбы.
Пробоины в стенке рубашки охлаждения и в картере блока цилиндров ремонтируют постановкой заплаты. При постановке заплаты трещины, отходящие от острых углов пробоины, ограничивают сверлением отверстий, а острые углы стенки пробоины запиливают до дуги радиусом. Read the rest of this entry »

Кабины ремонтируют в следующей последовательности: снимают двери и вырезают негодные панели; правят неровные поверхности механическим способом, заваривают трещины и разрывы, приваривают ремонтные детали, навешивают и подгоняют отремонтированные двери, зачищают сварные швы.
Все ремонтные операции по кабине выполняют на стенде или на поточной линии, оборудованной тележечным конвейером. Отдельные стенды или стенды-тележки конвейера сконструированы так, что укрепленная на них кабина может поворачиваться в удобное для работы положение.
Металлические детали и узлы кабины с вмятинами, трещинами, разрывами, пробоинами, коррозийными разрушениями и прочими дефектами ремонтируют правкой, заваркой, постановкой вставок, накладок, заплат или заменой поврежденных частей дополнительными ремонтными деталями с последующей зачисткой сварных швов и рихтовкой. Read the rest of this entry »